Đô thị

Giữa nhịp sống hối hả của các đô thị, việc tối ưu hoá cuộc sống không còn là một từ khóa thời thượng mà đã trở thành cơ chế sinh tồn. Từ việc dùng AI để sắp xếp lịch trình đến quản lý các mối quan hệ qua nền tảng số.

Tại một hội thảo về giao thông thông minh, FPT cho rằng hệ thống metro trong tương lai không chỉ là hạ tầng vận tải công cộng mà có thể trở thành nền tảng dữ liệu quan trọng cho đô thị thông minh, với AI và dữ liệu lớn đóng vai trò trung tâm.

Nhìn ra châu Á, các thành phố đi đầu thường có điểm chung là coi quản trị đô thị như một hệ thống số vận hành theo thời gian thực.

Một “bộ não” kiểu mới cho đô thị không phải là cơ quan thay thế sở ngành, mà là cơ chế giúp sở ngành làm nhanh hơn, làm cùng nhau và có thể đo kiểm được. Đây là lý do Công ty Cổ phần Trung tâm Đổi mới sáng tạo Hà Nội ra đời.

Chiều lòng những cư dân đặc biệt của khu vực, một đô thị Đan Mạch quyết định dùng đèn đường màu đỏ.

Ngoài ra, địa phương này cũng sẽ triển khai tích hợp dữ liệu IoT giao thông vào nền tảng điều hành đô thị thông minh dùng chung toàn thành phố theo hướng “Điều hành trực tuyến”.

TPO - Công an phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) lắp đặt 183 camera trên khắp các tuyến phố nhằm bảo đảm an ninh trật tự, xử lý vi phạm trật tự đô thị, vệ sinh môi trường. Sau thời gian triển khai, ý thức của người dân được nâng cao, việc lấn chiếm kinh doanh, hàng quán đã giảm đáng kể; dừng đỗ phương tiện cũng không còn tái diễn.

Theo Công an Thành phố Hà Nội, trong ngày 25/01/2026, lực lượng chức năng Công an TP Hà Nội đã phát hiện 332 trường hợp đủ căn cứ xác định vi phạm về trật tự đô thị, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường.

Khép lại chuỗi hoạt động chào đón năm mới, HOZO CITY TẾT FEST 2025 cho thấy sức sống của một lễ hội đô thị khi quy tụ đông đảo công chúng và mở ra chuỗi trải nghiệm đa dạng, từ văn hóa, âm nhạc đến sáng tạo và cộng đồng.

Ô nhiễm không khí buộc nhiều gia đình đô thị sống trong những ngôi nhà đóng kín. Các hệ thống cấp khí tươi sạch như CyberVent của AirProce mở ra hướng giải quyết mới cho chất lượng không khí trong nhà.

TPO - Đến năm 2035, Việt Nam sẽ đào tạo hơn 100.000 nhân lực cho ngành đường sắt, trong đó hàng chục nghìn kỹ sư, chuyên gia sẽ phục vụ các tuyến tốc độ cao và đường sắt đô thị - bước đi chiến lược để tiến vào thời kỳ tự chủ công nghệ.