Nhân dân tệ - Trang 3

Giới chơi xe đang xôn xao trước tin đồn Suzuki sắp tung ra "quân bài chiến lược" Burgman 150 với mức giá hấp dẫn. Được mệnh danh là "sofa di động", liệu mẫu xe này có thể lật đổ sự thống trị của Honda và Yamaha hay sẽ đi vào vết xe đổ của người tiền nhiệm tại Việt Nam?

Vẻ ngoài độc đáo khiến nhiều người nhầm tưởng là đồ chơi, thậm chí sẵn sàng trả hàng chục nghìn nhân dân tệ để sở hữu, dù nguồn gốc và giá trị thực vẫn còn nhiều tranh cãi.

Cột mốc xuất xưởng robot hình người Walker S2 thứ 1.000 của UBTECH không chỉ mang ý nghĩa biểu tượng, mà còn phản ánh một xu hướng rõ rệt: robot hình người đang rời khỏi phòng thí nghiệm để bước vào nhà máy, kho vận và các môi trường lao động thực tế.

Một kỹ sư tại Trung Quốc đã thua kiện trong vụ tranh chấp lao động hy hữu sau khi bị công ty sa thải vì dành quá nhiều thời gian trong nhà vệ sinh, với kỷ lục "ngồi lì" lên tới 4 tiếng mỗi lần.

Không chỉ gây sốt với màn trình diễn Vịnh Xuân Quyền điêu luyện, mẫu robot thế hệ mới của LimX Dynamics còn định nghĩa lại khái niệm "trí tuệ hiện thân" thông qua thiết kế mô-đun độc đáo, cho phép một thân máy biến đổi linh hoạt ba trạng thái với mức giá khởi điểm gây chấn động thị trường.

Trong khi Mỹ chật vật chi hàng triệu USD nhưng vẫn thất bại trước sự sinh sôi của ốc sên khổng lồ châu Phi, Trung Quốc lại đang tiên phong với phương pháp xử lý mới: không ăn được thì biến chúng thành "nhân viên" quan trắc môi trường và vật liệu xây dựng giá trị.

"Trong hai năm qua, số nhà máy đóng cửa còn nhiều hơn cả mười năm trước cộng lại", một cựu quản lý nhà máy tại Đông Quản cho hay.

Sự hậu thuẫn từ các gã khổng lồ ô tô và công nghệ đã tạo đà cho RobotEra nhận khoản vốn khủng. Với các đơn đặt hàng thương mại trị giá hàng chục triệu USD, viễn cảnh robot nhân hình làm việc song song cùng con người trong nhà máy đang gần hơn bao giờ hết

Lợn rừng là loài ăn tạp, chúng có thể ăn hầu như mọi thứ.

Nếu không có sự chung tay của toàn xã hội, có lẽ trong tương lai không xa, vẻ đẹp độc đáo của hồng hoàng mũ sẽ chỉ còn nằm lại trong ký ức và những bức ảnh cũ.

Tại sao "giấc mơ pin thể rắn" lại dai dẳng đến vậy, và điều gì khiến cả Nhật Bản, Hàn Quốc lẫn Trung Quốc đều vấp ngã trên cùng một con đường?

Trong một thị trường xe tay ga đang dần trở nên đồng nhất với những thiết kế bo tròn, thanh thoát và có phần an toàn, Sundiro Honda đã quyết định đi ngược dòng chảy.

Vụ việc đang được điều tra vì chiếc Li Auto Mega bốc cháy từ khung gầm mà không có tác động bên ngoài.

Khác với thiết kế của các thế hệ trước dó, NS150LA toát lên vẻ thanh lịch với đường nét thân xe kéo dài, thu hút ánh nhìn của cả nam và nữ khi di chuyển trong đô thị.