Ngành công nghiệp - Trang 5

Người Trung Quốc mê mẩn các món ăn từ ếch với sức tiêu thụ khổng lồ, nhưng ít ai ngờ rằng đằng sau hương vị thơm ngon ấy là ba "hóa đơn ngầm" đắt đỏ về sinh thái và tài nguyên đang âm thầm tàn phá môi trường, khiến giới chuyên gia vô cùng lo ngại.

Rimac Technology vừa xác nhận việc thử nghiệm thực tế công nghệ pin thể rắn đột phá, mở đường cho sự ra đời của một mẫu Bugatti hoàn toàn mới vào năm 2030.

Thay vì cố gắng sao chép nguyên bản hình dáng con người như xu hướng chung, gã khổng lồ gia dụng Midea đã chọn một lối đi táo bạo với MIRO U - cỗ máy kỳ lạ sở hữu sáu cánh tay.

Cộng đồng mạng quốc tế đang dậy sóng trước những hình ảnh "dở khóc dở cười" tại một triển lãm công nghệ ở Iran. Hai mẫu robot hình người được quảng cáo là tiên tiến hóa ra chỉ là người thật hóa trang.

Bắc Kinh vừa gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng phát triển quá nóng của ngành công nghiệp robot nhân hình, khi hàng trăm doanh nghiệp đổ xô tung ra các sản phẩm sao chép giống hệt nhau, đe dọa sự phát triển bền vững của lĩnh vực công nghệ mũi nhọn này.

Với sức mạnh lên tới 1.000 mã lực chỉ trong một bánh xe và khả năng loại bỏ hoàn toàn hệ thống phanh sau truyền thống, phát minh này được kỳ vọng sẽ định nghĩa lại hoàn toàn khái niệm về xe điện hiệu suất cao.

Sự hậu thuẫn từ các gã khổng lồ ô tô và công nghệ đã tạo đà cho RobotEra nhận khoản vốn khủng. Với các đơn đặt hàng thương mại trị giá hàng chục triệu USD, viễn cảnh robot nhân hình làm việc song song cùng con người trong nhà máy đang gần hơn bao giờ hết

Kỷ lục Guinness mới này không chỉ là những con số, mà còn là minh chứng hùng hồn cho sự bền bỉ vượt trội của máy móc hiện đại.

Nghi ngờ robot hình người IRON chỉ là người đóng giả do di chuyển quá uyển chuyển, CEO hãng xe XPeng đã có hành động gây sốc: công khai cắt lớp vỏ ngoài của robot để lộ khung xương kim loại bên trong nhằm dập tắt mọi đồn đoán.

Nếu Google biến mất một tuần, Internet chắc chắn sẽ hỗn loạn.

Một kho báu vô giá đang lơ lửng trên bầu trời, và con người với khát vọng mở rộng giới hạn của mình đã bắt đầu chạm tay vào nó.

Triển lãm EICMA 2025 tại Milan năm nay chứng kiến hàng loạt mẫu xe táo bạo, nhưng Italjet Roadster 400 có lẽ là chiếc xe tay ga khiến giới mê xe phải "đứng hình" lâu nhất.

Ngành công nghiệp xe máy toàn cầu đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ khi điện khí hóa trở thành xu hướng tất yếu.

Câu chuyện bắt đầu từ năm 1958, tại Phòng thí nghiệm Quốc gia Brookhaven (Brookhaven National Laboratory) ở Mỹ.

CEO Nvidia Jensen Huang cho rằng trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, bằng đại học không còn là tấm vé duy nhất dẫn đến thành công khi những nghề thủ công như thợ điện, thợ sửa ống nước hay thợ cơ khí có thể trở thành thế hệ triệu phú mới.

Hơn 30 năm trước, khi thế giới xe máy còn đang say mê với tốc độ và thiết kế khí động học, Suzuki lại chọn cho mình một hướng đi hoàn toàn khác: chế tạo xe máy dẫn động hai bánh, một ý tưởng tưởng chừng chỉ tồn tại trong phòng thí nghiệm.

Chất thải hạt nhân, vốn bị coi là hiểm họa, giờ đây lại trở thành chiếc chìa khóa mở ra cánh cửa vũ trụ cho nhân loại.

Ngày 30/9/1960, khán giả truyền hình Mỹ lần đầu tiên được chứng kiến sự xuất hiện của một gia đình hoạt hình vô cùng đặc biệt, The Flintstones, và bộ phim hoạt hình này cũng gắn liên với tuổi thơ của nhiều người thuộc thế hệ 8x, 9x tại Việt Nam.

Vụ tai nạn không chỉ khiến hàng trăm gia đình mất đi người thân mà còn để lại những câu hỏi nhức nhối về an toàn hàng hải, thiết kế tàu và công tác cứu hộ khẩn cấp.

Thành lập từ năm 1948 bởi Soichiro Honda, hãng Honda đã vươn lên từ một xưởng nhỏ thành tập đoàn toàn cầu, giữ vững vị thế hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô - xe máy nhờ triết lý sáng tạo, bền bỉ và luôn hướng tới nhu cầu của người dùng.